Лічбавыя блізняты і штучны інтэлект у дарожных сістэмах

Штучны інтэлект - штучны інтэлект - і лічбавыя двайняты або Digital Twins - гэта дзве тэхналогіі, якія змяняюць тое, як мы ўспрымаем і разумеем свет. Дарожныя сістэмы, са свайго боку, з'яўляюцца фундаментальнымі для эканамічнага, сацыяльнага і культурнага развіцця любой краіны, і таму патрабуюць найбольшай увагі, каб быць у курсе іх планавання, будаўніцтва, эксплуатацыі і абслугоўвання.

У гэтым выпадку мы спынімся на выкарыстанні гэтых тэхналогій у дарожных сістэмах, на тым, як яны могуць аптымізаваць увесь жыццёвы цыкл праекта, павысіць бяспеку і гарантаваць эфектыўную мабільнасць карыстальнікаў.

Некалькі дзён таму Bentley Systems, адна з вядучых кампаній у галіне інжынірынгу і будаўніцтва, набыла Blyncsy, каб пашырыць прапанову рашэнняў і паслуг для планавання, праектавання, кіравання і выканання інфраструктурных праектаў. Blyncsy - гэта кампанія, якая прадастаўляе паслугі штучнага інтэлекту для транспартных аперацый і тэхнічнага абслугоўвання, выконваючы аналіз мабільнасці з атрыманымі данымі.

«Заснаваная ў 2014 годзе ў Солт-Лэйк-Сіці, штат Юта, генеральным дырэктарам Маркам Пітманам кампанія Blyncsy прымяняе камп'ютэрны зрок і штучны інтэлект для аналізу агульнадаступных малюнкаў для выяўлення праблем з абслугоўваннем дарожных сетак»

 Пачаткі Blyncsy заклалі трывалую аснову, прысвечаную збору, апрацоўцы і візуалізацыі ўсіх тыпаў даных, звязаных з аўтамабільнай/пешаходнай мабільнасцю і транспартам. Дадзеныя, якія яны збіраюць, паступаюць з розных тыпаў датчыкаў, транспартных сродкаў захопу, камер або прыкладанняў для мабільных прылад. Ён таксама прапануе інструменты штучнага інтэлекту, з дапамогай якіх можна ствараць мадэляванне, якое будзе трансфармавацца ў рэкамендацыі па аптымізацыі прадукцыйнасці і бяспекі дарожных сістэм.

Payver - адно з рашэнняў, прапанаваных Blyncy, яно складаецца з камер са "штучным зрокам", якія ўсталёўваюцца ў аўтамабілі і могуць вызначаць усе тыпы праблем, якія ўзнікаюць на дарожных сетках, такіх як выбоіны або непрацуючыя святлафоры.

ВАЖНАСЦЬ ШІ ДЛЯ МАНІТОРЫНГУ ДАРОЖНЫХ СІСТЭМ

 Інавацыі, звязаныя з прадастаўленнем рашэнняў, якія дазваляюць людзям і ўрадам пазбегнуць будучых праблем, з'яўляюцца ключом да развіцця. Мы разумеем складанасць дарожных сістэм, што больш, чым дарогі, праспекты або вуліцы, яны з'яўляюцца сеткамі, якія злучаюць і забяспечваюць розныя перавагі прасторы.

Давайце пагаворым аб тым, як выкарыстанне штучнага інтэлекту і лічбавых блізнят дапаўняюць адзін аднаго ў якасці магутнага інструмента, які дазваляе ўсім, хто ўдзельнічае ў прыняцці рашэнняў, атрымліваць дакладную і эфектыўную інфармацыю ў рэжыме рэальнага часу. Лічбавыя блізняты або Лічбавыя блізняты - гэта віртуальныя прадстаўленні структур і інфраструктур, і праз дакладнае веданне гэтых элементаў можна мадэляваць і выяўляць заканамернасці, тэндэнцыі, любыя тыпы анамалій, і, вядома, яны прапануюць бачанне для вызначэння магчымасцей для паляпшэння.

З дапамогай дадзеных, знойдзеных у гэтых магутных лічбавых двайніках, якія кандэнсуюць вялікую колькасць інфармацыі, штучны інтэлект можа вызначыць крытычныя кропкі дарожных сістэм, магчыма, прапанаваць лепшыя маршруты руху, дзе можна палепшыць рух транспартных сродкаў, павысіць сеткавую бяспеку дарогі або нейкім чынам мінімізаваць навакольнае асяроддзе ўздзеянне, якое ствараюць гэтыя структуры.

Напрыклад, могуць быць створаны лічбавыя двайнікі аўтамабільных дарог, якія аб'ядноўваюць усю інфармацыю аб характарыстыках іх матэрыялу, тэмпературы, колькасці дарожнага руху і аварыях, якія адбыліся на гэтай дарозе. З улікам гэтага аналізуюцца розныя тыпы сцэнарыяў, каб пазбегнуць новых аварый або стварыць каналы, каб не ўтвараліся заторы.

У цяперашні час усё заснавана на сістэмах планавання, праектавання, кіравання, эксплуатацыі, абслугоўвання і адміністравання інфармацыі, якія палягчаюць працу ўсім, хто ўдзельнічае ў будаўнічых праектах. Сумяшчэнне абедзвюх тэхналогій забяспечвае большую празрыстасць таго, што працуе, а што не, большую магчымасць адсочвання, упэўненасць у даных, атрыманых непасрэдна з крыніцы, і лепшую палітыку для гарадоў.

Усё вышэйзгаданае стварае магчымыя праблемы, якія патрабуюць адэкватных правілаў для іх рэалізацыі і выкарыстання. Напрыклад, урады павінны гарантаваць якасць, узаемадзеянне і надзейнасць усіх даных, якія пастаянна сілкуюць лічбавых блізнят, і абараняць іх ад любых нападаў.

ВЫКАРЫСТАННЕ ЛІЧБАВЫХ ДВАЙНЯТКОЎ І AI У ДАРОЖНЫХ СІСТЭМАХ

Гэтыя тэхналогіі могуць прымяняцца ў дарожным сектары рознымі спосабамі, ад этапаў планавання і праектавання да будаўніцтва, маніторынгу і тэхнічнага абслугоўвання. На этапе планавання штучны інтэлект выкарыстоўваецца для аналізу дарожнага руху, мабільнасці і ўздзеяння на навакольнае асяроддзе бесперапыннага руху, а таксама дае даныя, якія дазваляюць ствараць прапановы па пашырэнні дарог.

Што тычыцца дызайну, мы ведаем, што лічбавыя двайнікі з'яўляюцца дакладнай копіяй таго, што было пабудавана ў рэальным жыцці, і што інтэграваныя са штучным інтэлектам яны дазваляюць нам ствараць аптымальныя праекты. Усё гэта з улікам устаноўленых крытэрыяў, правілаў і стандартаў, каб пасля параўнаць паводзіны канструкцый з лічбавым двайнікам.

На этапе будаўніцтва абедзве тэхналогіі выкарыстоўваюцца для аптымізацыі і кіравання рэсурсамі, а таксама для прасоўвання графіка, устаноўленага на папярэдніх этапах. Лічбавыя двайнікі могуць быць выкарыстаны для маніторынгу ходу і стану працы, а таксама для выяўлення любых недахопаў або памылак.

Калі мы дабярэмся да аперацыі, мы можам сказаць, што AI аптымізуе дарожную сістэму, правільная інтэграцыя можа дапамагчы паменшыць выкіды вугляроду ў атмасферу. Лічбавыя двайнікі паказваюць прадукцыйнасць і прапускную здольнасць дарожнай інфраструктуры, маючы магчымасць вызначаць, ці патрабуецца ім прафілактычнае, карэкціруючае або прагнознае абслугоўванне, падаўжаючы тэрмін службы сістэмы.

 Зараз мы пакажам толькі некалькі прыкладаў таго, як штучны інтэлект і лічбавыя блізняты могуць трансфармаваць дарожныя сістэмы і прапаноўваць інавацыйныя рашэнні для бягучых і будучых транспартных праблем.

• Індра, адна з найважнейшых тэхналагічных і кансалтынгавых кампаній у Еўропе, пачала стварэнне a лічбавы двайнік паўночна-ўсходняй шашы A-2 у Гвадалахары, накіраванай на зніжэнне аварыйнасці, павелічэнне прапускной здольнасці і даступнасці дарог і дазволіць палепшыць працу дзяржаўных органаў у выпадку любой падзеі,
• У Кітаі і Малайзіі кампанія Alibaba Cloud распрацаваў сістэму на аснове штучнага інтэлекту для вызначэння стану дарожнага руху ў рэжыме рэальнага часу, з дапамогай якой ён можа дынамічна кіраваць святлафорамі. Гэтая сістэма зніжае колькасць аварый і дапамагае карыстальнікам лепш час у дарозе і эканоміць паліва. Усё гэта прадугледжана ў вашым праекце Гарадскі мозг, мэтай якога з'яўляецца выкарыстанне тэхналогій штучнага інтэлекту і хмарных вылічэнняў, якія дазволяць генераваць аналіз і аптымізаваць грамадскія паслугі ў рэжыме рэальнага часу.
• Сапраўды гэтак жа Alibaba Cloud заключае саюз з Deliote China для стварэння цалкам аўтаномных транспартных сродкаў у Кітаі, мяркуючы, што да 2035 года ў Кітаі будзе больш за 5 мільёнаў аўтаномных аўтамабіляў.

• Кампаніі ITC - Інтэлектуальнае кіраванне рухам з Ізраіля, распрацоўвае праграму, у якой усе тыпы дадзеных могуць захоўвацца ў рэжыме рэальнага часу, фіксуюцца датчыкамі назірання на вуліцах, праспектах і шашах, маніпулюючы святлафорамі ў выпадку затораў.

• Google Waymo Гэта паслуга падарожжаў з аўтаномнымі транспартнымі сродкамі, якія кіруюцца з дапамогай штучнага інтэлекту, даступная 24 гадзіны ў суткі ў некалькіх гарадах і пры ўмове ўстойлівасці. Гэтыя беспілотныя транспартныя сродкі маюць вялікую колькасць лазерных датчыкаў і кругавы агляд на 360º. Waymo праехаў мільярды кіламетраў як па дарогах агульнага карыстання, так і ў сімуляцыйных умовах.

«Дадзеныя на сённяшні дзень паказваюць, што Waymo Driver зніжае колькасць дарожна-транспартных здарэнняў і звязаных з імі смерцяў там, дзе мы працуем».

• Разумная шаша Ругеард-Хейманс - Галандыя. Гэта праект па стварэнні першай у свеце шашы, якая свеціцца ў цемры, што адкрые эру разумных шашы. Гэта будзе ўстойлівая дарога з нізкім спажываннем, якая асвятляецца святлоадчувальнай і дынамічнай фарбай, якая актывуецца датчыкамі асвятлення побач з ёй, цалкам змяняючы традыцыйны дызайн наземных дарог ва ўсім свеце. Перадумовай з'яўляецца стварэнне дарог, якія ўзаемадзейнічаюць з кіроўцам, са спецыяльнымі палосамі для электрамабіляў, дзе яны цалкам зараджаюцца падчас руху па іх.

• StreetBump. З 2012 года гарадскі савет Бостана ўкараніў дадатак, якое апавяшчае ўлады аб наяўнасці ям. З дапамогай гэтага прыкладання карыстальнікі могуць паведамляць пра любыя выбоіны або нязручнасці на дарогах, яно інтэгруецца з GPS мабільных тэлефонаў для выяўлення вібрацыі і месцазнаходжання выбоін.
• Рэкор адзін З уключэннем платформы Waycare яны ствараюць Rekor One Traffic і Rekor Discover. Абодва выкарыстоўваюць штучны інтэлект і прылады збору даных, якія перадаюць відэа з высокім разрозненнем, у якіх можна ўбачыць рух у рэжыме рэальнага часу і прааналізаваць транспартныя сродкі, якія едуць па дарогах.
• Sidescan®Predict Брыгады, гэта сістэма, якая аб'ядноўвае штучны інтэлект для прадухілення сутыкненняў. Ён збірае вялікую колькасць дадзеных у рэжыме рэальнага часу, такіх як адлегласць, хуткасць павароту аўтамабіля, кірунак і паскарэнне. Ён прызначаны для цяжкіх аўтамабіляў, паколькі іх вага і пашкоджанні, якія яны могуць нанесці, значна большыя, чым у звычайнага аўтамабіля.
• Huawei Smart Highway Corps. Гэта разумны дарожны сэрвіс, які складаецца з 3 сцэнарыяў, заснаваных на штучным інтэлекце і глыбокім навучанні: інтэлектуальная высокая хуткасць, разумныя тунэлі і кіраванне гарадскім рухам. Для першага з іх ён сканцэнтраваны на кансультацыях, дзе ўсе тыпы сцэнарыяў ацэньваюцца з выкарыстаннем прыкладанняў, інтэграцыі даных і тэхналогій для палягчэння ўкаранення разумных дарог. Са свайго боку, разумныя тунэлі маюць электрамеханічныя рашэнні для іх эксплуатацыі і абслугоўвання на аснове IoTDA, уключаючы аварыйныя спасылкі і галаграфічныя паведамленні, каб вадзіцелі маглі ведаць аб любых нязручнасцях на дарозе.
• Разумная паркоўка ад аргентынскай кампаніі Sistemas Integrales: выкарыстоўвае штучны інтэлект для палягчэння паркоўкі аўтамабіляў у гарадах. Сістэма вызначае свабодныя і занятыя месцы з дапамогай камер і датчыкаў і прадастаўляе кіроўцам інфармацыю аб наяўнасці і цане ў рэжыме рэальнага часу.

У такім выпадку можна сказаць, што спалучэнне штучнага інтэлекту і лічбавых блізнят дае мноства пераваг для кіравання дарожным рухам і дарожных сістэм, такіх як:

• Паляпшэнне мабільнасці: за кошт скарачэння затораў, часу ў шляху і выкідаў забруджвальных рэчываў, заахвочвання выкарыстання грамадскага транспарту і сумеснай мабільнасці, адаптацыі попыту і прапановы транспарту да патрэб карыстальнікаў і палягчэння доступу да інфармацыі аб дарожным руху.
• Палепшыць бяспеку шляхам прадухілення і зніжэння аварыйнасці, папярэджання кіроўцаў і пешаходаў аб магчымых рызыках, а таксама садзейнічання каардынацыі паміж экстраннымі службамі, садзейнічання аказанню дапамогі пацярпелым.
• І, нарэшце, павышэння эфектыўнасці шляхам аптымізацыі выкарыстання рэсурсаў, зніжэння эксплуатацыйных выдаткаў і выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне, павелічэння тэрміну службы інфраструктуры і транспартных сродкаў і павышэння якасці абслугоўвання.

ВЫЗАВЫ І МАГЧЫМАСЦІ

У дадатак да лічбавай інфраструктуры, якая павінна быць рэалізавана для наладжвання добрай сувязі і інтэграцыі паміж тэхналогіямі, таксама павінны быць вызначаны параметры і стандарты, якія гарантуюць сумяшчальнасць паміж сістэмамі. Сапраўды гэтак жа сувязь і кібербяспека гуляюць ключавую ролю ў дасягненні гэтага.

Было сказана, што штучны інтэлект можа пазбавіцца ад чалавечай працы, але ўсё роўна спатрэбіцца падрыхтаваны персанал для забеспячэння эфектыўнай працы сістэм. Яны павінны праходзіць пастаяннае навучанне, якое адпавядае тэхналагічным інавацыям. У дадатак да вышэйсказанага можна сказаць, што неабходная прававая і этычная база, якая спрыяе і гарантуе правільнае выкарыстанне даных і ўстойлівасць.

Прымяненне абедзвюх тэхналогій значна палепшыла б жыццё карыстальнікаў, з гэтым была б большая надзейнасць дарожных сістэм, стварэнне камфорту, зніжэнне колькасці аварый і больш гарманічная прасторавая дынаміка з непасрэдным асяроддзем. Неабходна ўлічваць як праблемы, так і магчымасці, а таксама прапаноўваць стратэгічнае бачанне і трансцэндэнтныя бізнес-мадэлі.

У заключэнне, штучны інтэлект і лічбавыя двайнікі - гэта дзве тэхналогіі, якія трансфармуюць кіраванне дарожным рухам інавацыйным і эфектыўным спосабам, і абедзве дазваляюць нам ствараць больш разумныя, устойлівыя і інклюзіўныя гарады, у якіх рух з'яўляецца элементам, які робіць жыццё прасцейшым, а не ўскладняе. людзей.